Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Метод управления: | Дистанционное управление/шкентель | Скорость движения: | 0-50/мин (регулируемое) |
---|---|---|---|
Высота: | Индивидуальные | Послепродажное обслуживание: | Проектирует доступный для того чтобы обслуживать машинное оборудование |
Рамка тележки: | Q235B | ||
Высокий свет: | автомобиль переноса рельса,вагонетка переноса нагрузки |
Вагонетка БДГЗ управляемая батареей
Вагонетка БДГЗ управляемая батареей двухфазовое электричество следа низшего напряжения, батарея управляемая вагонетка вид вагонетки передачи которая принимает силу от следа низшего напряжения. Система управления электропитание 36 вольт, главным образом от течения на изолированном следе. 380В уменьшено к 36В понижение трансформатором помещенным на том основании. Через модуль выпрямителя тока, АК 36В выпрямлен к ДК 36В, и после этого железнодорожные перевозки проконтролированы ручкой системы управления и беспроводным дистанционным управлением. Деятельность автомобиля.
Ссылка выбора:
1. Вагонетка низшего напряжения БДГЗ управляемая батареей имеет высокие требования для следа, поэтому для этого нужно изолировать след, поэтому не соответствующее для на открытом воздухе случаев накопления воды.
2. Вагонетка низшего напряжения БДГЗ управляемая батареей использована в случае частоты коротковолнового диапазона, средства и перевозки на дальние расстояния, и трансформатор должен быть добавлены, что уменьшил напряжение тока следа когда он над 50 метрами.
3. Вагонетка низшего напряжения БДГЗ управляемая батареей соответствующая для гнуть случаев следа. Когда след положен оутдоорс, водоустойчивые измерения должны быть приняты для избежания отказа источника питания должного к накоплению воды на изолированном следе.
4. Вагонетка низшего напряжения БДГЗ управляемая батареей соответствующая для завода высокой температуры и выплавки.
5. Вагонетка низшего напряжения БДГЗ управляемая батареей часто использована в условиях низко-тоннажности и низко-нагрузки. Ее можно использовать в прямоугольных поворачивая и пересекая случаях потому что она не имеет кабели.
Модель | БДГЗ-2т | БДГЗ-20т | БДГЗ-50т | БДГЗ-100т | БДГЗ-150т | |
Номинальная нагрузка (т) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Размер таблицы (мм) | Длина (л) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Ширина (в) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Хайгтх (х) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Основание колеса (мм) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Датчик рельса внутренний (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (мм) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Количество колеса | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Земной просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Ход суда (минута) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Сила мотора (кв) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Сила трансформатора (КВА) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Количество трансформатора | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Идущее расстояние (м) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Максимальная нагрузка колеса (КН) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Вес ссылки (т) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Порекомендованная модель рельса | П15 | П24 | П43 | КУ100 | КУ100 |
Оно может защитить стальные катушки или другие грузы падают вниз от экипажа переноса электрической стали. Согласно диффенент используя условие, гидравлическое подъемное устройство можно установить. Обеспечили безопасность и удобство, прибор отладки или прибор В-рамки можно добавить, что.
Контактное лицо: Jack
Телефон: +8615736919601